Два механизма L’Epée Time Fast II

Если дизайнеры наручных часов, вдохновленные гонками и болидами «Формулы-1», помещают на циферблате счетчики, как на панели приборов, или применят те же материалы, что и автостроители, то у создателей интерьерных часов возможностей для перенесения духа гонок в свои творения еще больше. Мастера компании L’Epée просто создали собственное миниатюрное гоночное авто.

При ближайшем рассмотрении понимаешь, что это не просто украшение интерьера, а сложный часовой объект. Уже второе гоночное авто компании L’Epée, отсчитывающей свою историю с 1839 года, использует сразу два механизма. В корпусе в форме авто родом из 1960-х установлен отдельный механизм для отсчета времени, и отдельный — для двигателя машины.

Первый можно рассмотреть, если заглянуть в салон. Он управляет индикацией часов и минут на вращающихся дисках из нержавеющей стали в верхней части двигателя. Механизм, обладающий 8-дневным запасом энергии, регулируется видимым спусковым механизмом с частотой 2,5 Гц. Он установлен в «шлеме водителя» и приводится в действие пружиной, занимающей «сиденье» пассажира.

Если повернуть «ключ» на приборной панели, запускается второй механизм и двигатель авто. В движение приходят поршни восьмицилиндрового двигателя L’Epée Time Fast II. Перед ручным заводом механизма необходимо при помощи рычага переключения передач выбрать, какой из механизмов нуждается в энергетической подпитке. Чтобы завести механизмы, владелец часов должен выбрать правильную передачу. За сам завод отвечают задние колеса.

Особое удовольствие обладателю L’Epée Time Fast II доставит внимание дизайнеров к деталям. Стоит взглянуть, например, как выполнено рулевое колесо с тремя спицами в ретро-стиле или гоночные колеса, повторяющие силуэт и форму колес гоночных авто из 1960-х (шины даже приплюснуты снизу для лучшего сцепления с поверхностью). Руль не просто воспроизводит настоящую систему управления авто, но и используется для установки времени, если вращать его против часовой стрелки.