Audemars Piguet объединяет турбийон с flyback-хронографом в Royal Oak Offshore

18 марта компания Audemars Piguet представила целую серию новинок, среди которых оказались и впечатляющие сложные часы: выпущенная ограниченной 100 экземплярами серией модель Royal Oak Offshore, которая объединила в себе парящий турбийон с flyback-хронографом.

Открытый циферблат позволяет насладиться футуристичной архитектурой калибра 2967 — новой модификации механизма, впервые представленного в коллекции Code 11.59 by Audemars Piguet. Для новой модели использован автоматический калибр 2967, адаптированный к новому диаметру часов (43 мм). Напомним, что диаметр корпуса Code 11.59 Flying Tourbillon Chronograph из белого золота составлял 41 мм. По сравнению с аналогичным по функциям предшественником был полностью пересмотрен дизайн механизма, ставшего более спортивным.

За гармоничное цветовое сочетание отвечают выполненные из титана с черным PVD-покрытием мосты, которые дополнены титановыми вставками без покрытия. Мосты сатинированы, а фаски здесь сняты вручную и отполированы, что создает игру матовых и глянцевых поверхностей. Архитектура мостов словно приглашает заглянуть внутрь многоуровневого механизма. Прозрачными сделаны и счетчики хронографа. Чтобы ничто не отвлекало от новых открытий!

Калибр с запасом хода 65 часов не скрывает никаких секретов — он открыт и со стороны циферблата, и со стороны задней крышки. Через сапфировое стекло в последней виден скелетонизированный ротор из золота 917-й пробы с черным PVD-покрытием.

Для калибра в динамичном стиле приготовили и новый корпус водонепроницаемостью до 100 метров. Он выполнен из титана и дополнен широкими полированными фасками на угловых стыках поверхностей. Кнопки хронографа выполнены из черной керамики.

Владелец Royal Oak Offshore также сможет менять настроение часов благодаря новой системе смены ремешков, интегрированной непосредственно в ушки корпуса и застежку. Для часов можно использовать спортивный ремешок из черного каучука с оригинальными бороздками и титановой застежкой, а также два классических ремня из телячьей кожи - бежевый или коричневый.